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中国造舰速度令世界不适应

发布时间:2017-09-03 文章来源:皇冠现金开户|足球比分直播|皇冠娱乐网|皇冠体育网 作者:admin 人气:
  如今中国造舰速度之快,以“下饺子”形容,已经令世界极度不适应了,那么燃气轮机这项技术成熟在背后立了大功,否则我们无法如此快的造舰。国产舰用燃气轮机技术已堪大用的过程中,乌克兰曾在背后帮了大忙,提供了我们最急需的东西。
 
  中方相中了其发展潜力,在1994年时,与乌方签署了《UGT-25000燃气轮机生产许可证及单机销售合同》,乌方利用中方资金完成研制工作,中方则获得引进技术的机会。先引进了一批成品,成为其第一个用户,用于新一代国产战舰的建造工作,随后开始在乌的帮助下,进行国产化,现已成为我军主力舰的动力。所谓国产化,并非仿制,而是以乌方的技术为基础,进行再次开发。中国与乌克兰的实际条件不一样,在材料、工艺等方面有不少差异,许多东西重新研发,以满足中国的军用标准规范。
 
  我军舰上的LM2500型舰用燃气轮机我军舰上的LM2500型舰用燃气轮机上世纪80年代,中美蜜月期间,美国也仅向中国供应了4台LM2500型舰用燃气轮机,我们将其用于新一代战舰的建造,后因美方切断供应,后继舰建造成了问题,好在乌克兰及时出手,向中国提供了UGT-25000燃气轮机,其俄文编号Д-801或M-80,英文编号DA80或 DN80。其研制始于1985年,属于苏联第四代燃汽轮机,乌克兰机械设计科研生产联合体设计制造,属于三轴船舶燃气轮机,额定功率为25000~29000kW,效率为35.8%~37.5%,可惜到90年代初时,尚没有完成。
 
  经过对原型的使用,我们也发现了一些问题,故而也需要一些改进,比如:为其增加了一个外壳,以改善人机工作环境,别看变化简单,其实涉及的技术问量也相当大。经过改进,其可靠性、可维护性、大修周期、使用使命等等方面,都得到了提升。国产QC-280型燃气轮机,看着与原型GT25000区别不大,实为重新研制的型号,如今已批量生产。我军现役的052D型驱逐舰即采用它为主机,曾在亚丁湾等多个海域的恶劣海况的检验,显示了良好的性能。
 
  型就是采用国产燃气轮机052D型就是采用国产燃气轮机乌方也从中获益不小,不仅是完成研发,更从交流中收获不少,后来又研发了衍生的民用型号,与俄罗斯合作开发了GTE M90FR燃气轮机,也算把一个品牌建立了起来。中方的收获更大,经过引进技术,实现舰用燃气轮机技术的突破口,节约了大量时间与成本,我们很快就推出多个型号的燃气轮机,可以说推一反三之效果,大大缩短了与世界先进燃气轮机的差距。经过不断的改进,国产QC-280型燃气轮机的性能一直在稳步提出,功率增加了不少,寿命也提高了。如此进步让俄罗斯羡慕,自已离开乌克兰的供应,如今尚在为生产替代型号头痛。
 
  燃气轮机又可以进入中国民用市场了LM2500燃气轮机又可以进入中国民用市场了中国海军大型水面舰艇的建造规模大,速度快,以“下饺子”来形容不为过的,这得益于中国全方面的进步,其中在舰艇动力 统的自主供应,否则依然外部供应,根本保持如此大的建造规模。在军工领域,实现国产化才是根本,否则随时可能被切断供应。当我们不再限制于人了,也能获得平等的待遇,以前美国不卖LM2500燃气轮机,如今又主动上门,恢复向中国供应LM2500燃气轮机,可惜仅限于民用领域,军用这块蛋糕一点分不到!
 
  

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